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《南方日报》:南沙三期船埠项目建成投产
  •   2017-05-04
  •  管理员
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   5月2日,笔者从广州港集团得悉,省市重点建设项目广州港南沙港区集装箱三期工程(简称“南沙三期船埠”)6个万吨级深水泊位和24个驳船泊位已周全建成投产。至此,广州港南沙港区一、二、三期集装箱码头工程连在一起,主岸线长5718米,驳船岸线长2730米,共有16个万吨级专业化集装箱深水泊位构成范围运作,可接卸世界上最大型的集装箱船,为广州国际航运中央建立再加新力量。

   南沙三期船埠位于广州南沙区龙穴岛。龙穴岛具有雄厚的口岸岸线资本和临港陆域资本,计划总面积到达65平方公里,可建立50个深水泊位和大量驳船泊位。该工程是广东省、广州市重点建设项目,也是广州市委、市政府推动“三个重大突破”中的战略性基础设施项目。

   2010岁尾,南沙三期船埠项目获国度发改委批准批复,并于2012年开工建立。工程总概算为74.74亿元。2014年,南沙三期12号、13号泊位试运营投产。2016年,在广州邮轮母港未建成之前,14号码头率先让邮轮经济在广州落地着花。同年,15号、16号码头在客岁中旬完成交工验收,全部三期船埠在岁尾完成完工验收。

   广州港相干负责人引见,现在,南沙三期船埠已引进泉州安通、中谷海运、华良物流、阳光速航等4家大型内贸班轮公司。停止3月尾,南沙作业区共开通航路108条,个中外贸航路77条,内贸航路31条。

往年第一季度,广州港累计完成口岸货色吞吐量13046.94万吨,同比增进6.73%;完成集装箱吞吐量449.76万尺度箱,同比增进11.47%。2016年,南沙邮轮船埠整年共欢迎出入境游客32.6万人次,成为天下第三大邮轮港。(记者/江珊 通讯员/林伟奇 李鸿斌)

《南方日报》2017年5月3日A08版

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